Анатолий КУЛИК

Национальная премия «Яхтсмен года 2011». В номинации "Лучший дальний спортивный поход" победил Анатолий Кулик из Новосибирска, капитан кругосветной экспедиции "Через океаны с Energy Diet", выдающийся путешественник России.

"Яхтсмен года 2011» – национальная премия в области парусного спорта и яхтинга, наивысшая награда за вклад в развитие российского паруса. Ее организаторы – всероссийская федерация парусного спорта и журнал Yacht Russia. В 2011 г. за звание лучшего яхтсмена в нескольких номинациях боролись более 100 участников.

24 ноября, в Москве, состоялось вручение премии. В номинации "Лучший дальний спортивный поход" победил Анатолий Кулик, капитан кругосветной экспедиции «Через океаны с Energy Diet», выдающийся путешественник России и член Русского географического общества.

В 2011 году разборный надувной тримаран Energy Diet прошел вдоль побережья Африки, пересек Атлантический океан и весной финишировал в Бразилии. Пересечения океана на надувном судне до этого совершалось лишь дважды в истории мореплавания. А переход через от Намибии до Бразилии на разборном надувном парусном тримаране не имел аналогов. Протяженность маршрута составила более 12500 километров!

Плавание прошло под эгидой Русского географического общества и было занесено в "Книгу рекордов России".  

Для справки

В 2007 году команда Анатолия Кулика впервые совершила трансокеанский переход, доказав возможность пересечения океанов на надувных разборных парусниках. В тот раз было пройдено около 7000 км – от берегов Аравийского полуострова (ОАЭ) до Таиланда. За этот переход всем участникам было присвоено звание "Выдающийся путешественник России".  

Когда это "экспериментальное" плавание было завершено, у Анатолия Кулика и появилась идея обогнуть на надувном паруснике планету. Но за одно путешествие сделать это было нереально: уйти на несколько лет в океан мало кто может себе позволить. Поэтому было решено разбить кругосветку на этапы. 

Этапы 2008 и 2009 годов были относительно небольшими – надувной катамаран прошел в общей сложности 11500 километров по Индийскому океану. Пройдя от Таиланда до ОАЭ, на следующий год судно отправилось из Индии к Сейшельским островам.

В декабре 2010 года стартовал третий этап кругосветки, названной "Через океаны с Energy Diet". Спонсором и соорганизатором экспедиции выступила компания NL International. Продукты Energy Diet были взяты путешественниками на судно и составляли важную часть их рациона. 

Маршрут, исторически считавшийся одним из самых опасных в мире парусных судов, проходил по самым опасным для судоходства местам побережья Африки, включая легендарный Мыс Бурь (в нашей стране больше известный как Мыс Доброй Надежды). Особый интерес вызывало пересечение Атлантического океана в автономном режиме, когда моряки могли рассчитывать только на свои собственные силы. И никто не мог даже предсказать, с какими опасностями могут столкнутся путешественниками.

Пересечения океана на надувном судне до этого совершалось лишь дважды в истории мореплавания. А переход через от Намибии до Бразилии на разборном надувном парусном тримаране не имел аналогов. Протяженность маршрута составила более 12500 километров!

Для плавания было создано судно особой конструкции, которое Анатолий Кулик, опытный инженер-конструктор, спроектировал и построил сам. Все делалось с учетом сильнейших нагрузок, которые ждали судно у африканского континента.

Проект стал интересен не только для любителей парусного спорта, но и обычных людей. Более пятидесяти теле-сюжетов на региональных и федеральных телеканалах России, а так же на центральных каналах ЮАР, Намибии и Бразилии.

Плавание прошло под эгидой Русского географического общества и было занесено в "Книгу рекордов России".

Команда тримарана Energy Diet

Анатолий Кулик. Родился в Краснодаре, по образованию инженер-механик, кандидат технических наук. Живет в Новосибирске, до 1987 г. был научным сотрудником. В 1982 году сконструировал и построил свой первый парусник. С тех пор хобби стало любимой работой, а путешествия – образом жизни. С 1987 года – организатор и участник регат на надувных парусных судах «Обское море». Выдающийся путешественник России, мастер спорта СССР по спортивному туризму. На его счету – покорение акваторий России: Обское море, Байкал, Балхаш, Азов, Черное море; участие в парусных регатах; первопрохождение рек Непала высшей категории сложности; три трансокеанских экспедиции. Обязанности в походе: руководитель экспедиции, капитан судна и кок.

Евгений Ковалевский. Родился в Томске, по образованию – инженер, кандидат технических наук. Выдающийся путешественник России, мастер спорта по туризму, двукратный чемпион России и серебряный призёр России по водному туризму, член Русского географического общества. С 1974 по 2009 гг. совершил более 80-ти путешествий. Участник команды Кулика в океанской экспедиции 2007 года. Обязанности в походе: главный дипломат экспедиции (отвечает за взаимодействие с властями и местным населением), переводчик, видео- и фотооператор.

Юрий Маслобоев. Родился в Кемерово, по образованию – инженер по электронно-вычислительным машинам. Туризмом увлекается с 18-ти лет. Золотой призер чемпионата СССР по велотуризму, в 2004 году получил золото в чемпионате России по горному туризму. Парусным спортом занимается с 1983 года. Выдающийся путешественник России. Участник команды Кулика в океанской экспедиции 2007 года. Обязанности в походе: штурман, медбрат, электрик, радист.

Евгений Ташкин. С 2002 года занимается водным туризмом и экстремальными путешествиями. Прошел более десяти маршрутов высшей (шестой) категории сложности по рекам России и стран СНГ. В трансокеанском переходе участвует впервые. Обязанности в походе: фото- и видеосъемка, интернет-связь.

к списку Cибиряков